公司动态

3月26~28日与您相遇在宜世摩SEMICON China展会E6馆6824号展位！

ares自动设置是esmo集团为半导体行业测试机械手系列推出的创新产品。通过自动寻找和定位测试头，ares能够无缝、精确地定位电路板和测试头，简化测试流程，无需人工操作。

宜世摩全体员工祝一路同行的你——龙年行大运！

2022年10月宜世摩集团（esmo AG）售出了第100台塔洛斯三温芯片分类测试机（Talos IC Handler）！

宜世摩全体员工恭祝您圣诞快乐，新的一年平安喜乐！

新环境开启新气象，新征程迎接新挑战，新起点书写新篇章。

在刚刚结束的2021年，全球半导体行业经历了很多故事。一方面，持续蔓延的芯片短缺给整个半导体行业带来很大困扰，也给全球半导体生态系统带来了巨大挑战。另一方面，受疫情影响，远程办公相关的半导体产品需求大增，数据中心，人工智能，5G通信，以及新能源汽车等领域加速发展，促进了半导体产业繁荣。

2022年，中国半导体产业将如何发展？全球供应链短缺何时可以缓解？各国政府会如何推动支持半导体产业发展？这些都是行业非常关心的。《半导体芯科技》杂志特别推出——“新年展望（2022 Outlook）”采访，宜世摩（上海）机电科技有限公司总经理 Markus Reissmann与分享了他对于这些问题的分析和看法。

宜世摩及其母公司德国esmo集团祝大家虎年大吉！虎虎生威！

宜世摩半导体推出减少停机时间的增强型设备

宜世摩半导体推出集成式的小车

宜世摩半导体推出了智能+便捷的测试装置

宜世摩半导体推出新的手动测试设备

月满人间，阖家团圆。

esmo集团庆祝成立20周年

随着近几年汽车电气化、智能化趋势发展迅猛，加之传统 汽车对于汽车控制芯片的需求增加，汽车芯片的应用不 可或缺，其需求量也在不断攀升。此外，芯片在车内应用成本 也水涨船高，从数百元升至数千元。相比资金的募集、市场的 竞争，芯片短缺让相当一部分车企感到头痛。尽管“缺芯”的 程度不同，但看似不起眼的汽车芯片却实实在在成为控制汽车 的“大脑”，已经成为车企不敢小觑的关键部件。

近期 ，《半导体芯科技》对宜世摩（上海）机电科技有限公司（esmo Asia Notrh Co., Ltd. ）的总经理 Markus Reissmann进行了一次专访，介绍esmo半导体业务部的基本情况及其在中国的业务发展和未来规划。